對于美國和世界各地的家庭來說，亞馬遜的“微笑”已成為他們日常生活中熟悉的特征。它被印在無數的瓦楞紙箱和郵袋上，并在人們回家時迎接他們，或者在中午提供一個受歡迎的休息時間。因此，亞馬遜愿意，甚至正在推動——擺脫交付時的“品牌時刻”，這有點令人驚訝。然而，這正是亞馬遜正在通過其產品包裝運輸 (SIPP) 計劃所做的事情，顧名思義，該計劃允許產品在其原始紙箱或袋子中運輸，而無需任何額外的亞馬遜包裝。
很快，更多的亞馬遜訂單將在沒有友好的亞馬遜“外箱”的情況下到達，因為截至今天，SIPP正擴展到美國和加拿大的所有亞馬遜物流 (FBA) 賣家。以前僅適用于亞馬遜的第一方產品及其零售供應商的產品（與該公司有更傳統的批發式關系），鑒于FBA賣家占亞馬遜上銷售的產品的大部分，這代表著在美國和加拿大的巨大的擴張。
原因有很多——可持續性、成本節約、交付效率和更好的客戶體驗（對于亞馬遜的客戶——最終消費者和第三方賣家）。但也許最大的原因是亞馬遜已經變得如此無處不在，影響力如此之大。
在過去的幾年里，亞馬遜的品牌認知度幾乎是絕對的，同時，第三方賣家對其業務的重要性也不斷增加。結果，亞馬遜慢慢開始將注意力讓給這些其他品牌：賣家現在可以在Amazon.com上擁有品牌店面，更具革命性的是，他們可以向購物者提供Prime會員的好處（即快速、可預測的送貨） 在他們自己的直接面向消費者的網站上。因此，亞馬遜放棄包裝領域的風險實際上并不大。
Retail TouchPoints與亞馬遜和參與SIPP試點的幾家FBA賣家一起深入幕后，了解更多關于實現這一轉變所涉及的內容以及該轉變在北美范圍內更廣泛擴張所取得的成果。
放棄過度包裝的好處
SIPP并不是新鮮事務。亞馬遜早在2015年就開始試用該計劃，使用自己符合要求的第一方產品（即已經采用足夠耐用的材料進行包裝以進行交付）。然后在2019年，該計劃擴展到亞馬遜的零售供應商。因此，到2022年，全球11%的包裹在沒有亞馬遜包裝的情況下運輸，總計達數百萬件。自2015年以來，由于SIPP和其他包裝創新，亞馬遜已避免使用超過200萬噸包裝材料。
一旦FBA賣家開始參與，SIPP將產生的影響可想而知。擴張計劃首先是在亞馬遜為第三方賣家舉辦的年度Accelerate會議上宣布的，全球可持續發展副總裁卡拉赫斯特表示，與一些FBA賣家的SIPP試點計劃正在進行中。現在，北美的所有FBA賣家都可以選擇參與，為了激勵他們，亞馬遜為符合條件的產品提供FBA配送費用折扣，根據商品的尺寸和重量，折扣從4美分到1.32美元不等。
亞馬遜還鼓勵這些賣家自己安排送貨時間。Accelerate的卡拉赫斯特表示：“重新設計包裝可以提高效率并降低成本，因為可以針對電子商務履行和交付進行優化，而不是針對實體店貨架上的吸引力進行優化。當然，還有環境效益——使用更緊湊的包裝占用的卡車空間更少，這意味著更少的行程，從而降低成本和碳排放。”
優化交付而不是“貨架吸引力”
SIPP計劃利用了零售僅在商店進行的時代的思維轉變。在實體零售環境中，包裝是關鍵的銷售工具；“貨架吸引力”可以成就一個品牌，也可以毀掉一個品牌。但在網上，產品的包裝純粹是功能性的，因為實際的銷售發生在搜索結果和產品詳細信息頁面中。對于在線消費者來說，最重要的是他們訂購的產品能夠按時到達并且狀態良好。
事實上，產品到達時包裝過多或錯誤，實際上會損害客戶體驗，就像Blueland的例子一樣，Blueland是一個以減少一次性塑料為原則的可持續清潔產品系列。該公司第三方電子商務總監保羅·金在接受采訪時回憶道，大約兩年前，當DTC品牌在亞馬遜上推出時，它開始收到顧客投訴，稱一種號稱環保的產品裝在塑料運輸袋中送達。SIPP計劃對Blueland來說是一個重要的機會，可以確保其亞馬遜客戶的送貨體驗不會與其更大的品牌使命相矛盾，目前該公司在亞馬遜上銷售的80%的產品都參與了SIPP計劃。
燒烤品牌GrillGrate也遇到了類似的問題，顧客抱怨其產品已經裝箱，到達時裝在更大的紙箱中，并帶有塑料氣囊進行保護。SIPP幫助他們解決了這個問題，同時還節省了資金。事實上，Retail TouchPoints采訪的所有賣家都表示，該計劃節省了成本。
“我們看到了SIPP的兩個主要好處。一是節省成本；二是節省成本。GrillGrate首席運營官布拉德·梅西在接受Retail TouchPoints采訪時表示：“這對我們來說是一種物質利益。從體驗的角度來看，我們自從使用這種方式后，沒有收到任何投訴；這是開箱體驗中一個非常戲劇性的轉變。唯一真正的缺點是它確實需要培訓并需要一些額外的包裝時間，但最終效果肯定是積極的。”
“我們已經看到SIPP計劃節省了大量成本，”Go North Group供應鏈總監 約翰·斯特蘭森補充道。Go North Group是一家擁有并運營近30個亞馬遜品牌的聚合商。斯特蘭森表示，經過大約12個月的SIPP試點后，通過SIPP銷售的產品目前約占公司總收入的50%。“去年，因為這是試點，成本節省相當小，但今年我們預計成本節省將非常可觀，”斯特蘭森指出。
更少的包裝 = 更高效的履行和交付
當然，亞馬遜也通過SIPP節省了資金，盡管亞馬遜可持續包裝技術產品管理高級經理凱拉·芬頓指出，這些節省的資金被它為參與的賣家提供的配送折扣所抵消。“對我們來說最大的好處之一是，能夠以現有包裝生產產品所帶來的效率，”芬頓說，“它使我們能夠有效地跳過包裝過程中的一個步驟，從而真正提高我們履行商品的速度。
“另一個提高效率的方法是減少我們交付的包裹的整體尺寸，”她補充道，“你會得到更小的紙箱子、更小的袋子，這讓我們能夠更有效地使用中途和最后一英里的車輛，這顯然具有可持續性效益，但隨著時間的推移，也有潛在的經濟效益，因為憑借我們的物流網絡，我們可以提高效率 。”
但亞馬遜的最終勝利是更好的客戶體驗。芬頓說：“顧客對管理一堆紙箱并在交貨當天將它們拆開并不感到興奮，因此我們希望盡可能減少這種情況，并增加網上購物的便利性。我們知道客戶希望回收箱不要太滿，他們關心減少包裝浪費；他們關心自己的影響。我們希望確保客戶在網上購物時感覺良好，因此客戶體驗、減少浪費并使履行流程更易于管理是我們的主要驅動力。”
芬頓表示，在整個試點過程中，很明顯該計劃的關鍵之一是可選擇性。顧客可能仍然希望包裹采用更不起眼的亞馬遜包裝的原因有很多：例如，該商品是一份禮物，或者他們住在公寓樓里，包裹被放置在公共區域。因此，當產品屬于SIPP計劃時，它將默認采用該選項，但客戶可以選擇免費選擇亞馬遜包裝。芬頓說，唯一的例外是少數產品，第二個包裝確實沒有意義，例如冰箱。
確保包裹在運輸和交付過程中受到保護
正如人們可能想象的那樣，實現這一轉變需要亞馬遜及其賣家雙方付出相當大的努力，盡管所有接受采訪的賣家都認為這種果汁非常值得擠壓。為了獲得資格，賣家的產品包裝必須經過測試，以確保其能夠承受電子商務旅程。亞馬遜與國際安全運輸協會聯合制定測試標準根據產品類型的不同而有所不同，但涵蓋了從產品跌落、搖晃或振動到產品跌落、搖晃或振動等所有情況。包裝密封的強度、車輛轉彎時的撞擊和壓縮堆疊。
“易碎物品和液體物品在運輸過程中更容易損壞，需要經過更多測試，而對于T恤之類的物品，測試將側重于不同的特性，例如袋子的材料強度以及其包裝的密封性能如何，”芬頓解釋道。
為了幫助賣家順利完成這一流程，亞馬遜開發了一套工具來識別適合該計劃的產品，并為賣家提供包裝重新設計的靈感，幫助他們跟蹤哪些產品已經合格，并允許他們尋求更多幫助和建議。亞馬遜現在擁有一整套致力于該計劃的員工團隊，從軟件工程師到包裝工程師。
正如芬頓指出的那樣，亞馬遜最近轉向更加區域化的分銷方式有助于這一努力：“作為首要原則，我們的目標是設計包裝標準，以確保能夠承受我們當前的基礎設施，但我想說的是，我們當前的基礎設施一直在變化。例如，我們已經轉向當日或次日送達，從本質上講，這些產品往往更接近客戶，因此它們在履行方面的承受力比您通過全球運輸時要少得多。就像我們過去所做的很多事情一樣。今天的電子商務網絡與五年前不同，正因為如此，我們能夠讓更多賣家更容易理解和實現SIPP的包裝要求。”
“這是一項非常適合我們的舉措，”Go North的斯特蘭森說，“我們擁有擴大SIPP規模的組織，并將其作為我們日常運營不可或缺的一部分。如果產品可以減少包裝并適合SIPP計劃，那么它就應該存在。如果它不符合SIPP的資格，那么我們仍然會嘗試在有或沒有SIPP的情況下減少包裝，因為這是整個電商業務面向未來的方法。對我們來說，全力以赴實施這樣的舉措是理所當然的。”
原因有很多——可持續性、成本節約、交付效率和更好的客戶體驗（對于亞馬遜的客戶——最終消費者和第三方賣家）。但也許最大的原因是亞馬遜已經變得如此無處不在，影響力如此之大。
在過去的幾年里，亞馬遜的品牌認知度幾乎是絕對的，同時，第三方賣家對其業務的重要性也不斷增加。結果，亞馬遜慢慢開始將注意力讓給這些其他品牌：賣家現在可以在Amazon.com上擁有品牌店面，更具革命性的是，他們可以向購物者提供Prime會員的好處（即快速、可預測的送貨） 在他們自己的直接面向消費者的網站上。因此，亞馬遜放棄包裝領域的風險實際上并不大。
Retail TouchPoints與亞馬遜和參與SIPP試點的幾家FBA賣家一起深入幕后，了解更多關于實現這一轉變所涉及的內容以及該轉變在北美范圍內更廣泛擴張所取得的成果。
放棄過度包裝的好處
SIPP并不是新鮮事務。亞馬遜早在2015年就開始試用該計劃，使用自己符合要求的第一方產品（即已經采用足夠耐用的材料進行包裝以進行交付）。然后在2019年，該計劃擴展到亞馬遜的零售供應商。因此，到2022年，全球11%的包裹在沒有亞馬遜包裝的情況下運輸，總計達數百萬件。自2015年以來，由于SIPP和其他包裝創新，亞馬遜已避免使用超過200萬噸包裝材料。
一旦FBA賣家開始參與，SIPP將產生的影響可想而知。擴張計劃首先是在亞馬遜為第三方賣家舉辦的年度Accelerate會議上宣布的，全球可持續發展副總裁卡拉赫斯特表示，與一些FBA賣家的SIPP試點計劃正在進行中。現在，北美的所有FBA賣家都可以選擇參與，為了激勵他們，亞馬遜為符合條件的產品提供FBA配送費用折扣，根據商品的尺寸和重量，折扣從4美分到1.32美元不等。
亞馬遜還鼓勵這些賣家自己安排送貨時間。Accelerate的卡拉赫斯特表示：“重新設計包裝可以提高效率并降低成本，因為可以針對電子商務履行和交付進行優化，而不是針對實體店貨架上的吸引力進行優化。當然，還有環境效益——使用更緊湊的包裝占用的卡車空間更少，這意味著更少的行程，從而降低成本和碳排放。”
優化交付而不是“貨架吸引力”
SIPP計劃利用了零售僅在商店進行的時代的思維轉變。在實體零售環境中，包裝是關鍵的銷售工具；“貨架吸引力”可以成就一個品牌，也可以毀掉一個品牌。但在網上，產品的包裝純粹是功能性的，因為實際的銷售發生在搜索結果和產品詳細信息頁面中。對于在線消費者來說，最重要的是他們訂購的產品能夠按時到達并且狀態良好。
事實上，產品到達時包裝過多或錯誤，實際上會損害客戶體驗，就像Blueland的例子一樣，Blueland是一個以減少一次性塑料為原則的可持續清潔產品系列。該公司第三方電子商務總監保羅·金在接受采訪時回憶道，大約兩年前，當DTC品牌在亞馬遜上推出時，它開始收到顧客投訴，稱一種號稱環保的產品裝在塑料運輸袋中送達。SIPP計劃對Blueland來說是一個重要的機會，可以確保其亞馬遜客戶的送貨體驗不會與其更大的品牌使命相矛盾，目前該公司在亞馬遜上銷售的80%的產品都參與了SIPP計劃。
燒烤品牌GrillGrate也遇到了類似的問題，顧客抱怨其產品已經裝箱，到達時裝在更大的紙箱中，并帶有塑料氣囊進行保護。SIPP幫助他們解決了這個問題，同時還節省了資金。事實上，Retail TouchPoints采訪的所有賣家都表示，該計劃節省了成本。
“我們看到了SIPP的兩個主要好處。一是節省成本；二是節省成本。GrillGrate首席運營官布拉德·梅西在接受Retail TouchPoints采訪時表示：“這對我們來說是一種物質利益。從體驗的角度來看，我們自從使用這種方式后，沒有收到任何投訴；這是開箱體驗中一個非常戲劇性的轉變。唯一真正的缺點是它確實需要培訓并需要一些額外的包裝時間，但最終效果肯定是積極的。”
“我們已經看到SIPP計劃節省了大量成本，”Go North Group供應鏈總監 約翰·斯特蘭森補充道。Go North Group是一家擁有并運營近30個亞馬遜品牌的聚合商。斯特蘭森表示，經過大約12個月的SIPP試點后，通過SIPP銷售的產品目前約占公司總收入的50%。“去年，因為這是試點，成本節省相當小，但今年我們預計成本節省將非常可觀，”斯特蘭森指出。
更少的包裝 = 更高效的履行和交付
當然，亞馬遜也通過SIPP節省了資金，盡管亞馬遜可持續包裝技術產品管理高級經理凱拉·芬頓指出，這些節省的資金被它為參與的賣家提供的配送折扣所抵消。“對我們來說最大的好處之一是，能夠以現有包裝生產產品所帶來的效率，”芬頓說，“它使我們能夠有效地跳過包裝過程中的一個步驟，從而真正提高我們履行商品的速度。
“另一個提高效率的方法是減少我們交付的包裹的整體尺寸，”她補充道，“你會得到更小的紙箱子、更小的袋子，這讓我們能夠更有效地使用中途和最后一英里的車輛，這顯然具有可持續性效益，但隨著時間的推移，也有潛在的經濟效益，因為憑借我們的物流網絡，我們可以提高效率 。”
但亞馬遜的最終勝利是更好的客戶體驗。芬頓說：“顧客對管理一堆紙箱并在交貨當天將它們拆開并不感到興奮，因此我們希望盡可能減少這種情況，并增加網上購物的便利性。我們知道客戶希望回收箱不要太滿，他們關心減少包裝浪費；他們關心自己的影響。我們希望確保客戶在網上購物時感覺良好，因此客戶體驗、減少浪費并使履行流程更易于管理是我們的主要驅動力。”
芬頓表示，在整個試點過程中，很明顯該計劃的關鍵之一是可選擇性。顧客可能仍然希望包裹采用更不起眼的亞馬遜包裝的原因有很多：例如，該商品是一份禮物，或者他們住在公寓樓里，包裹被放置在公共區域。因此，當產品屬于SIPP計劃時，它將默認采用該選項，但客戶可以選擇免費選擇亞馬遜包裝。芬頓說，唯一的例外是少數產品，第二個包裝確實沒有意義，例如冰箱。
確保包裹在運輸和交付過程中受到保護
正如人們可能想象的那樣，實現這一轉變需要亞馬遜及其賣家雙方付出相當大的努力，盡管所有接受采訪的賣家都認為這種果汁非常值得擠壓。為了獲得資格，賣家的產品包裝必須經過測試，以確保其能夠承受電子商務旅程。亞馬遜與國際安全運輸協會聯合制定測試標準根據產品類型的不同而有所不同，但涵蓋了從產品跌落、搖晃或振動到產品跌落、搖晃或振動等所有情況。包裝密封的強度、車輛轉彎時的撞擊和壓縮堆疊。
“易碎物品和液體物品在運輸過程中更容易損壞，需要經過更多測試，而對于T恤之類的物品，測試將側重于不同的特性，例如袋子的材料強度以及其包裝的密封性能如何，”芬頓解釋道。
為了幫助賣家順利完成這一流程，亞馬遜開發了一套工具來識別適合該計劃的產品，并為賣家提供包裝重新設計的靈感，幫助他們跟蹤哪些產品已經合格，并允許他們尋求更多幫助和建議。亞馬遜現在擁有一整套致力于該計劃的員工團隊，從軟件工程師到包裝工程師。
正如芬頓指出的那樣，亞馬遜最近轉向更加區域化的分銷方式有助于這一努力：“作為首要原則，我們的目標是設計包裝標準，以確保能夠承受我們當前的基礎設施，但我想說的是，我們當前的基礎設施一直在變化。例如，我們已經轉向當日或次日送達，從本質上講，這些產品往往更接近客戶，因此它們在履行方面的承受力比您通過全球運輸時要少得多。就像我們過去所做的很多事情一樣。今天的電子商務網絡與五年前不同，正因為如此，我們能夠讓更多賣家更容易理解和實現SIPP的包裝要求。”
“這是一項非常適合我們的舉措，”Go North的斯特蘭森說，“我們擁有擴大SIPP規模的組織，并將其作為我們日常運營不可或缺的一部分。如果產品可以減少包裝并適合SIPP計劃，那么它就應該存在。如果它不符合SIPP的資格，那么我們仍然會嘗試在有或沒有SIPP的情況下減少包裝，因為這是整個電商業務面向未來的方法。對我們來說，全力以赴實施這樣的舉措是理所當然的。”
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