5月30日，裝載5個(gè)集裝箱廢紙板的貨輪緩緩駛離外高橋港區(qū)碼頭，103噸廢紙板被上海外高橋港區(qū)海關(guān)責(zé)令退運(yùn)出境。整個(gè)5月，上海海關(guān)累計(jì)清退固體廢物117票，共計(jì)7,056噸。其中，外港海關(guān)累計(jì)退運(yùn)固體廢物88票，無害化處理13票，涉及241個(gè)自然箱，5,229噸貨物，數(shù)量為歷史之最。

“本次專項(xiàng)清退行動(dòng)主要針對(duì)超期未申報(bào)的無主貨，受多方因素影響，這類固廢一直是退運(yùn)中的硬骨頭。有些企業(yè)已破產(chǎn)，找不到國外接收人，另有一些船公司甚至已倒閉或退出中國市場(chǎng)，給清退行動(dòng)帶來難度。”外港海關(guān)物控一科科長韓德君說，此次清退“洋垃圾”專項(xiàng)行動(dòng)，外港海關(guān)專門召開了13次約談督促會(huì)，逐一約談船代公司和相關(guān)船公司，深入6家重點(diǎn)的船公司進(jìn)行實(shí)地上門約談，宣講國家政策法規(guī)，敦促企業(yè)履行責(zé)任義務(wù)，推進(jìn)固廢清退工作。對(duì)已倒閉或退出中國市場(chǎng)的船公司集裝箱作無害化處理。外港海關(guān)還主動(dòng)與上港集團(tuán)進(jìn)行協(xié)調(diào)，對(duì)貨物滯港時(shí)間長、產(chǎn)生費(fèi)用大的公司給予一定的費(fèi)用減免。