最近，筆者接觸了幾家包裝企業(yè)，發(fā)現(xiàn)無論是正在生產(chǎn)的包裝企業(yè)的決策者，還是正在考察期間準(zhǔn)備引進(jìn)瓦楞紙板生產(chǎn)線的企業(yè)決策者，對瓦楞紙板生產(chǎn)線的選型和配置不是非常了解，尤其是對關(guān)鍵的核心部件，他們在考察新的瓦楞生產(chǎn)線時(shí)，往往是到處咨詢一些同行，或者是咨詢一些設(shè)備生產(chǎn)商家。由于各家的生產(chǎn)設(shè)備配置的差異性，以及出廠時(shí)間的不同，所以設(shè)備性能差別很大，并且，各個(gè)生產(chǎn)廠家的說法也不盡相同，且各說各的優(yōu)點(diǎn)，令一些企業(yè)的決策者一頭霧水，不知如何決定。

我認(rèn)為對瓦楞紙板生產(chǎn)線的選配可以遵循下面的一些基本要求進(jìn)行。

1 做好產(chǎn)品市場調(diào)研是設(shè)備選型的基礎(chǔ)

瓦楞紙箱產(chǎn)品是一類大進(jìn)大出的產(chǎn)品，考慮到運(yùn)費(fèi)成本及交貨的及時(shí)性問題，那么該類產(chǎn)品的市場區(qū)域就注定不能涵蓋太大的范圍。市場范圍通常鎖定在方圓150公里以內(nèi)，所以，決策者一定要對周邊重大的潛在客戶產(chǎn)品的主要規(guī)格和楞型情況進(jìn)行考察調(diào)研，做到心中有數(shù)，為下一步的決策提供依據(jù)基礎(chǔ)。

另外，還要對周邊的競爭者的設(shè)備狀況。管理狀況以及客戶狀況進(jìn)行了解，以便為下一步的營銷措施的制訂提供依據(jù)。

2 考慮瓦楞紙板生產(chǎn)線整體的匹配性

對于中高速生產(chǎn)線的配置，一定要考慮到自動化程度的高低，以及生產(chǎn)線整體的配套性和協(xié)調(diào)性。

既然選擇中高速生產(chǎn)線，那么就應(yīng)該選擇自動化程度高的相關(guān)配置。比如，需要配置自動接紙機(jī)。生產(chǎn)管理系統(tǒng)。內(nèi)漲式夾頭。多點(diǎn)剎車器。全自動薄刀縱切機(jī)(為了快速換單，要配備2臺)。縱切機(jī)要配備三種壓痕刀模(根據(jù)客戶的需要)。螺旋刀橫切機(jī)。自動制膠系統(tǒng)。糊機(jī)采用調(diào)壓式觸壓棒。干部采用熱壓板。熱板的數(shù)量要與速度匹配等。

3 重點(diǎn)考慮幾個(gè)核心部件的合理性

1)糊機(jī)觸壓棒

我們知道，傳統(tǒng)的糊機(jī)采用重力壓輥上膠方式，如果長時(shí)間生產(chǎn)小幅度的紙板，上糊輥和重力壓輥中間的部分磨損嚴(yán)重，當(dāng)生產(chǎn)大幅面紙板的候，中部出現(xiàn)磨損，那么中間部分就會上不好膠，造成紙板脫膠。起泡和貼合不良等問題，而兩邊沒有磨損的地方由于壓力的原因，又會把瓦楞紙板的楞形不同程度地壓扁變形，上膠量過多使紙板變軟，強(qiáng)度下降。

在變換紙張克重和瓦楞楞形時(shí)，都需要調(diào)整壓紙重力輥的間隙。這是一個(gè)不易進(jìn)行的工作，調(diào)整不好就會把紙板瓦楞壓扁或者是上不了膠，導(dǎo)致紙板報(bào)廢。如果操作人員為了省事，不論何種楞型都用一個(gè)最小的間隙，紙板的強(qiáng)度就會遭到嚴(yán)重破壞。比如，B瓦楞的楞高是2.7mm，按正常標(biāo)準(zhǔn)上糊輥和重力壓輥的間隙為2.6mm才能上糊均勻，也就是說按正常的調(diào)整也要把瓦楞紙板的楞形壓扁了0.1mm，而壓扁了的紙板就會用去很多的膠，當(dāng)然壓扁了的和上膠量多的紙板在硬度和抗壓強(qiáng)度上就要下降很多。

而糊機(jī)觸壓棒是安裝在貼合機(jī)上用來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的重力壓輥，并由一組具有壓力均衡的彈力壓片所組成。觸壓棒是采用很多耐磨的弧形片板與彈簧連接而成的，彈簧的彈力始終讓弧形片板均勻地貼合在上糊輥上，即使是上糊輥磨損凹陷，彈簧片板也會隨著凹陷，始終讓瓦楞芯紙均勻地貼合在上糊輥上，使瓦楞芯紙上糊均勻。

觸壓棒壓片設(shè)計(jì)與上糊輪相同的弧度，確保壓力穩(wěn)定，著糊均勻和便于控制膠量。壓片上有獨(dú)立控制的彈力裝置，自動調(diào)整不規(guī)則跳動，避免壓扁楞形，保證紙板強(qiáng)度。目前市場上，壓片的彈力裝置有機(jī)械彈簧式和自動調(diào)壓式兩種方式。

目前，廣州小華包裝機(jī)械有限公生產(chǎn)的調(diào)壓式觸壓棒比彈簧式觸壓棒要合理和優(yōu)越很多，更適合國內(nèi)現(xiàn)有生產(chǎn)線改造和配置的需要。該公司生產(chǎn)的調(diào)壓式觸壓棒，壓板基材采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼材料，壓板工作面采用炭化鎢噴涂(一般為10絲)，壽命較長。調(diào)壓式觸壓棒的氣動調(diào)壓系統(tǒng)采用穩(wěn)定可靠的氣缸式推桿設(shè)計(jì)，配以優(yōu)質(zhì)的精密加工和進(jìn)口的耐磨氣動材料，保證觸壓棒可以長期穩(wěn)定可靠的運(yùn)行，使用該裝置無需調(diào)整高度即可隨意通過各種紙張材料。當(dāng)紙的材質(zhì)薄厚和楞型發(fā)生變換時(shí)無須調(diào)整間隙。這樣，瓦楞芯紙?jiān)谶M(jìn)入糊機(jī)上糊時(shí)，瓦楞高度與上糊后出糊機(jī)時(shí)的楞高基本保證不變，避免出現(xiàn)倒楞或壓扁楞尖，保持完好楞型，且上糊均勻，節(jié)省大量的玉米淀粉膠。最終紙板接近理想標(biāo)準(zhǔn)，使抗壓強(qiáng)度高，保證了工藝需求以及紙板的厚度。強(qiáng)度。

2)烘干部熱壓板

烘干部熱壓板安裝在熱板部位，是用來取代傳統(tǒng)的滾筒壓軸，使瓦楞紙板在熱板部分快速傳熱烘干。烘干部熱壓板由特制的耐磨材料不銹鋼片和彈簧連裝而成，每塊熱烘板分為一組，每組熱壓板可根據(jù)不同速度。溫度自動選擇升降，操作方便。

熱板具有熱脹冷縮的特性，當(dāng)瓦楞紙板經(jīng)過熱板烘干時(shí)會帶走大量的熱量，使熱板底和面的溫度不一致。上面的溫度低，熱烘板就下凹變形，尤其是第一至第五塊變化最明顯。另外，傳統(tǒng)的滾筒壓軸是一根直線，是線接觸，不會隨著熱板變形而彎曲。這樣中間部位就觸壓不到，而兩邊又壓得過重，造成紙板中間脫膠。起泡。貼合不良等，而兩邊的瓦楞形狀被壓扁。另外，它的傳熱效率低，如果車速過快就會因紙板熱量不足而脫膠，導(dǎo)致貼合不良。由于滾筒壓軸是分散安裝的，重量不易調(diào)整，很容易把瓦楞紙板的楞形壓扁和出現(xiàn)倒楞現(xiàn)象，生產(chǎn)出的紙板也會彎曲不平整，尤其是單瓦楞與雙瓦楞紙板變換時(shí)更不易調(diào)整。

熱板部觸壓板專門針對以上問題而設(shè)計(jì)，它的工作原理與糊機(jī)上彈簧式觸壓棒一樣，都是通過彈簧和分組的耐磨不銹鋼片組裝而成，通過彈力均恒的彈簧，能隨時(shí)保證施加給熱板所需的穩(wěn)定壓力，使瓦楞芯紙完全地貼合在熱烘板上，讓瓦楞紙板的每一個(gè)地方都能受熱均勻。不論是熱板變形凹陷或是凸出，彈力均衡的彈簧始終把一片片的壓板隨著熱板的凹陷或凸出而貼合在熱板上，即使是使用質(zhì)量較差的芯紙，也不會把楞形壓扁，并且受熱效率高，糊化速度快，紙板不脫膠。不起泡。貼合良好，生產(chǎn)出的紙板既平整又堅(jiān)硬，抗壓強(qiáng)度好。據(jù)測試，改裝觸壓板后，熱板的傳熱效率比傳統(tǒng)滾筒壓軸式的傳熱效率大大提高，當(dāng)然紙板進(jìn)入熱烘板部后的車速就可大大提高。

另外，每塊熱板上分設(shè)一組能單獨(dú)控制升降的熱壓板，每組熱壓板都能單獨(dú)控制?？筛鶕?jù)不同車速。不同溫度自由選擇升降?？梢宰詣?PLC控制)或手動控制升降，使用非常簡單。方便。

3)減少原紙浪費(fèi)的幾個(gè)機(jī)構(gòu)配置

以前制造的中低速生產(chǎn)線，原紙架的夾頭一般為六角錐夾頭，在使用過程中會把原紙紙管及內(nèi)紙邊撐破，使紙尾難以使用，造成原材料的浪費(fèi)。而現(xiàn)在的中高速生產(chǎn)線大多使用內(nèi)漲式夾頭，該結(jié)構(gòu)簡單，無須動力輔助，夾頭凸條隨著原紙架橫移收縮或放松，在紙筒內(nèi)自動膨脹展開，以固定原紙，這樣就解決了錐形夾頭撐破尾紙的弊端，提高了紙張的利用率。

對現(xiàn)在生產(chǎn)的中高速生產(chǎn)線而言，配備自動接紙機(jī)也是解決紙張浪費(fèi)的重要設(shè)備。盡管剛購進(jìn)該生產(chǎn)設(shè)備時(shí)投入的成本較大，但自動接紙機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)零紙尾接紙，一個(gè)生產(chǎn)班次下來能節(jié)省很多的原紙。通常，人工接紙接頭長度在3~5m左右，而自動接紙機(jī)的接頭一般僅有6~8cm，這樣可以減少紙張的消耗。節(jié)省燃料動力和提高生產(chǎn)效率。

安裝恒張力控制系統(tǒng)是解決紙板一系列質(zhì)量問題的關(guān)鍵裝置。因?yàn)楹銖埩刂葡到y(tǒng)可以時(shí)刻檢測出紙幅松緊度，并根據(jù)變化實(shí)時(shí)調(diào)整原紙制動器(現(xiàn)在需配備多點(diǎn)剎車器)的制動力，形成檢測——反饋——制動的控制回路，讓紙幅始終保持在設(shè)定的張力下運(yùn)轉(zhuǎn)。

對于中高速機(jī)而言，配備生產(chǎn)管理系統(tǒng)是解決紙張浪費(fèi)和節(jié)約燃料動力的重要措施，并提高生產(chǎn)效率的重要組成部分，所以，在選型前要加以考慮。

總之，企業(yè)配備了先進(jìn)的生產(chǎn)線裝置，那么紙板質(zhì)量肯定也會有明顯提升。用膠量減少，紙板也比原來增厚，平壓強(qiáng)度。邊壓強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度都增加。那么，生產(chǎn)技術(shù)管理部門就可以考慮重新設(shè)計(jì)瓦楞輥楞高和楞距以改變芯紙的收縮率，以便獲得更少的芯紙用量，降低了大量的直接材料成本，也能為企業(yè)經(jīng)營爭創(chuàng)更高的利潤和市場占有率。