2018年4～5月原紙市場又上演了一次驚心動魄的價格大漲，尤其包裝用紙量最大的瓦楞紙，價格一路飆升至接近6000元/噸，實屬罕見，箱板紙、白板紙等也緊跟其后，包裝用紙每噸一次上漲千余元，這無異于包裝行業的“大地震”，令諸多瓦楞包裝企業惶恐不安、措手不及，甚至叫苦連連。

 諸多瓦楞包裝企業因為2018年3月原紙市場價格處于穩中略降的態勢，加之2018年春節前儲備了些庫存，所以在生產消耗之后，存在等待觀望的心態，沒有及時補充庫存。同時3月大都簽訂了新的包裝物供應合同，進入4月份只能高價進低價賣，顯然是虧本賺吆喝。這種被動狀況是“叫天天不應，叫地地不靈”，只能依靠企業自身的實力挺住。諸多瓦楞包裝企業嘴上都喊著“原紙再漲價沒法干了”，但還是紛紛加入了搶購原紙的大軍行列。一時間原紙市場硝煙彌漫，一場爭搶原紙的大戰愈演愈烈，造紙廠發貨的車輛晝夜排起長龍，有些企業匯款稍遲些，原紙就發給了別的客戶，不得不重新排號等候。

 可是2018年5月下旬至6月初原紙價格卻出現了50～80元/噸不等的小幅下跌，此刻火熱的原紙市場降溫了，這又令一些瓦楞包裝企業持幣觀望，買還是不買？下半年原紙究竟是漲還是跌呢？

   原紙價格是“真摔”還是“假跌”？

針對2018年5月下旬至6月初的原紙價格小幅下滑，業內眾說紛紜。

 有的說，可能會像2017年一樣大幅上漲，隨之而來的必定是大幅下跌。理由是：現在各家瓦楞包裝企業已經庫存滿滿，加上6月份南方市場已經進入包裝淡季，即便包裝市場旺盛的北方市場，由于6月上旬召開上海合作組織峰會，青島周邊的生產制造企業均被列入限產、停產時段，瓦楞原紙需求疲軟，各造紙廠庫存驟增，不得不降價釋放庫容量。

 有的說，原紙價格可能會向上猛沖到一個新高。理由是：瓦楞包裝市場看上去平淡，其實是受壓抑，大量的需求被當前的停產、限產表面現象掩蓋住了，下半年制造業會出現兩次以上激增，包裝物需求也勢必猛增，各瓦楞包裝企業的原紙庫存普遍在3000～5000噸左右，這個庫存量僅僅是不到兩周的生產用量，當包裝訂單迅猛增加之日，就是原紙大漲之時。

 還有的說，可能會維持在現在這個價位，即便有所浮動或下調，不會超過100元/噸。理由是：國家已經對進口“美廢”的政策有所松動，國內廢紙價格各地均有不同程度下降，5月25日，浙江、山東、安徽等地廢紙價格每噸下降了80元、150元不等，原材料價格不斷下降使造紙企業成本降低，自然原紙價格也會穩定或有所下降。

 諸類分析看上去似乎都有道理，但是究竟哪一種論調符合市場規律呢？換言之，誰說的更接近實際，更靠譜一些呢？抑或未來半年原紙價格是“真摔”還是“假跌”呢？ 

廢紙市場與國家政策影響分析

 2018年5月下旬至6月初，各造紙企業的包裝用原紙價格均有不同程度的下調，那么進入下半年原紙價格行情如何呢？近日就這個問題筆者向玖龍、晨鳴、世紀陽光、山鷹、理文的幾位造紙行業銷售精英討教。得到的答案是：我們這一個月的行情都看不清楚，甭說半年了！

 這話雖有對當前原紙市場變化無常的調侃與自嘲，但也道出了原紙市場的不確定性。大家一致認為：無論是否有不確定性，但凡事都有規律可循，原紙市場也不例外。分析判斷原紙的市場行情，一看造紙的原材料市場；二看國家對進口“固廢”的政策；三看包裝市場的需求；四看各家造紙公司的銷售策略；五看包裝用紙的進口量。那么，筆者就從這幾個方面做淺顯分析：

 據經濟導報報道：廢紙近期的價格在連續上漲中突然“變臉”。5月21日廢紙每噸上漲50元，23日每噸突然下調30元，隨后拉開了一波降價潮：26～28日這3天時間內，全國96家紙廠全部下調廢紙收購價格，最高下調450元/噸。瓦楞紙的主要原材料是廢紙，每生產1噸箱紙板、瓦楞紙需要耗費1.2噸左右的廢紙。而我國的廢紙回收率較低，近年來雖然不斷提升，但外廢依然有36%以上的依賴度。

 5月20日中美貿易戰宣告和解后，廢紙市場還呈現上漲態勢。但在5月22日上午，一份海關總署發布的特急紅頭文件《海關總署檢驗監管司關于做好進口美國廢物原料裝運前檢驗工作的通知》迅速在業內傳開，原本應于6月4日后解禁的“美廢”于5月22日提前解禁，因此“國廢”價格開始下調，5月24日起國廢下調的范圍迅速擴大。據有關人士分析，美廢提前解禁，短期內國廢市場可能存在一定下調空間。

請看下列造紙企業廢紙價格下調情況：

 沈陽玖龍紙業、天津玖龍紙業、河北玖龍（原永新）紙業：5月31日起，箱板紙下調50元/噸；河北保定鼎泰紙業：5月31日8:00起，廢紙價格下調100元/噸；河南新鄉亨利紙業、河南漯河銀鴿紙業、昌樂世紀陽光紙業、臨清中冶銀河紙業、淄博九鹿紙業、常熟理文紙業、漳州長泰山鷹基地：5月31日起，廢紙價格下調50元/噸；武漢金鳳凰紙業：5月31日起，一級、二級下調50元/噸，三級下調80元/噸；太倉玖龍紙業：5月31日起，黃板類統一下調50元/噸，其他不變；揚州永豐余紙業：5月31日起，廢紙價格下調100元/噸；九江理文紙業：5月31日起，廢紙價格下調80元/噸。

 近日由于國廢大盤指數下跌，國廢走勢整體走低，再加上此次第13批外廢配額剛剛火熱出爐，雖說后續各批外廢逐步發放少量配額，但預計不會出現外廢進口配額完全緊缺的情況。加之造紙企業對新材料的使用也加大了研發投入，農作物秸稈、蘆葦等已經可以替代廢紙作為原料。

 上海合作組織峰會6月上旬在山東青島舉行，生態環境部（2018）240號文件《關于開展膠東半島及周邊地區大氣污染聯防聯控專項檢查的通知》，把青島、煙臺、濰坊、日照、臨沂列為核心區治理，濟南、威海、淄博、東營、濱州、德州、聊城、菏澤、濟寧、泰安、棗莊、萊蕪，就連江蘇徐州、連云港均列為嚴控區域。進入5月下旬上述地區大部分制造企業已經停產或限產，當然位居全國造紙行業前30名（中國造紙協會2017年報告）之列的山東7家大型造紙企業也在停產之列。因此這些造紙企業停止了廢紙收購，廢紙價格下調也就波及到全國各地。

 但自6月4日以來，廣東玖龍、理文、金田、金州、銀州、雙州、東莞建航紙業廢紙收購價均有不同程度上調，每噸上調價100～150元；浙江造紙企業每噸廢紙收購價上調100元左右；山東、江蘇兩地價格維持不變；河北唐山、保定造紙企業廢止收購價格則每噸上調50元。至于后續廢紙價格是否還會變臉，我們只能靜觀其變。 

   包裝市場需求與造紙企業營銷策略

 近年來，瓦楞包裝市場一直呈上升趨勢，尤其隨著電商、物流、快遞業的發展，就連各種蔬菜、瓜果等農產品也用瓦楞紙箱禮盒包裝。綜合分析，2018年下半年包裝市場需求穩中有升，使用包裝物的工業企業產能不斷擴大，新增制造企業也在逐步遞增，另外各種果蔬、糧油等農產品較2017年長勢良好，各地新型高科技農莊的興起，又為旺盛的包裝市場加了一把火。更為重要的是，5月之前因“貿易戰”受壓抑的出口商品，有望加速增長。這無疑對包裝市場是些極為利好的事情，當然勢必增加包裝原紙的需求。

 由于5月下旬至6月上旬局部地區造紙業停產、限產，造紙企業原紙庫存相對降低，針對這一狀況，造紙企業有可能會發起新一輪的漲價潮。至于是50元或100元持續上漲，還是一次漲幾百，或者一步漲到位，這要取決于造紙巨頭的引領和發力時機的選擇，如果上升到戰略層面，應該美其名曰營銷策略。其實說的現實些，無非是要把停產期間的損失補回來。有賺錢的機遇不抓住，豈不是傻瓜？正如一位造紙行業人士透露的：你要問我何時漲價，我雖然是銷售總監，但我不知道，公司高層也不一定知道。有可能老板早上睜開眼睛，一個電話就漲價！漲多少，也許100元，也許500、1000元，這說不準！

原紙進口與造紙企業走出去

 包裝原紙價格的不穩定，給行業帶來的刺激和陣痛，迫使包裝企業與進口商合作進口原紙，由于進口價格相對低于國內價格，不但有利可圖，而且還補充了國內原紙市場缺口，在一定程度上抑制了原紙價格的持續上漲，這是進口包裝原紙的優點。缺點是物流周期長，最快時間也要一個月左右。但從進口原紙的使用情況來看，無論是拉力、環壓強度還是耐破度都不能與國產原紙相比。因此，選擇進口原紙時要根據客戶需求特點而定，對要求嚴苛的客戶，一定要慎重購買。

 另外，有些造紙企業為了解決原材料緊張和降低成本，選擇走出去，把造紙廠辦到國外，如越南、緬甸等東南亞國家。這些國家不但有豐富的竹木資源，而且還對來自日本、美國、歐洲的廢紙資源不限制，更重要的是人工成本低廉，同時企業還可享受國家一帶一路優惠政策的支持。顯然，此舉非常有利于穩定國內原紙價格和緩解供需矛盾。

 綜上所述，受大環境影響，“國廢”價格下跌或停止收購，是暫時的，6月下旬隨著已停產造紙企業的陸續恢復生產，廢紙價格有望上調。此前造紙企業高成本生產的原紙就意味著6月出庫或處于賠錢狀態，因此6月市場整體供應量下降，下游企業在消化現有原紙庫存后，6月下旬廢紙價格上揚，不排除紙價止跌反彈的可能，但總體幅度不會很大。

包裝用原紙7～8月有可能持續上漲，9～10月有可能小幅下調，待到11～12月又會持續走高。總之，包裝原紙市場價格仍會震蕩不穩，希望業界朋友根據企業經營狀況和自身條件，及時補充庫存，但不建議大量囤積。

最后提醒朋友們注意：時刻關注國家環保、進口廢紙的有關政策和法規的同時，密切關注各大造紙巨頭的生產狀況和銷售政策的調整，爭取變被動為主動。本文僅是筆者對原紙市場的膚淺認知，僅供參考。