12月1日上午,今年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量正式突破1000億件，提前一個(gè)月達(dá)到2021年全年業(yè)務(wù)量，彰顯了我國(guó)電商包裝行業(yè)的繁榮昌盛。
據(jù)估算，我國(guó)快遞業(yè)近年消耗的紙箱紙盒超過(guò)900萬(wàn)噸、塑料包裝約180萬(wàn)噸，并呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。
快遞紙箱用量從高位回落
不過(guò)，從京東、淘寶、順豐的紙箱供應(yīng)商傳來(lái)的消息并不樂(lè)觀，2022年的快遞紙箱用量并沒(méi)有增加，甚至出現(xiàn)了衰減。由于這類(lèi)包裝企業(yè)一直在擴(kuò)充產(chǎn)能，被突然踩剎車(chē)的快遞紙箱需求打了個(gè)措手不及，也導(dǎo)致部分企業(yè)陷入到困境。
這種情況是怎樣造成的呢？未來(lái)電商紙箱市場(chǎng)需求將會(huì)怎樣？請(qǐng)看包小編的分析文章：
減量化致用紙需求減少
國(guó)家雙碳目標(biāo)的驅(qū)動(dòng)下，京東等電商平臺(tái)開(kāi)始大力實(shí)施紙箱減量，由此減少了紙箱的用紙量。
據(jù)京東物流相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前京東95%以上的快遞紙箱已從傳統(tǒng)的5層瓦楞紙箱降低為3層，高于歐美發(fā)達(dá)國(guó)家90%的平均水平，同時(shí)京東高度自動(dòng)化的物流設(shè)施能確保配送過(guò)程中不發(fā)生損壞。
循環(huán)箱與循環(huán)袋投入使用
過(guò)去幾年，循環(huán)箱與循環(huán)袋被電商和快遞企業(yè)投入使用，也對(duì)紙箱用量造成一定影響。
《快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型之快遞企業(yè)包裝減量及綠色循環(huán)行動(dòng)評(píng)價(jià)2021》報(bào)告指出，盡管六成快遞企業(yè)已參與循環(huán)箱試點(diǎn)投放，但循環(huán)箱在消費(fèi)者端的應(yīng)用仍未取得突破。不過(guò)，據(jù)調(diào)研人員估算，“目前循環(huán)箱使用占快遞業(yè)務(wù)量的比例仍然不足千分之一，而循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用率已經(jīng)超過(guò)90%。”
回箱計(jì)劃獲得進(jìn)展
近年來(lái)，京東菜鳥(niǎo)積極推行回箱計(jì)劃，對(duì)紙箱重復(fù)利用，進(jìn)一步減少了快遞紙箱的用量。
今年天貓雙11，菜鳥(niǎo)僅用半程時(shí)間完成了去年全程的快遞包裝回收量，提前5天完成回箱600萬(wàn)的目標(biāo)，截止20日回箱744萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)超過(guò)80%。回箱還被用于在菜鳥(niǎo)驛站的循環(huán)寄件。在此之前，菜鳥(niǎo)已經(jīng)宣布在全國(guó)13萬(wàn)家菜鳥(niǎo)驛站啟動(dòng)“快遞包裝換蛋”活動(dòng)。
原箱發(fā)貨致需求減少
近年來(lái)，在物流條件的持續(xù)改善下，菜鳥(niǎo)和京東開(kāi)始減少了商品的二次包裝，積極推行原箱發(fā)貨，明顯減少了快遞箱的用量。
今年天貓雙11期間，菜鳥(niǎo)聯(lián)動(dòng)天貓超市、商家，讓商品原箱銷(xiāo)售，從而實(shí)現(xiàn)物流原箱發(fā)貨，結(jié)合倉(cāng)內(nèi)舊包裝的再利用，今年菜鳥(niǎo)發(fā)出的天貓超市包裹中，有7成均未產(chǎn)生新紙箱。根據(jù)京東物流的數(shù)據(jù)，目前包括寶潔、聯(lián)合利華、云南白藥、碧然德等眾多品牌商的上萬(wàn)個(gè)商品SKU已實(shí)現(xiàn)出廠原包裝的直發(fā)，每年可減少行業(yè)一次包裝使用超過(guò) 20 億個(gè)。
品牌商流通全鏈路綠色化
一些跨國(guó)日用快消品牌，也在菜鳥(niǎo)物流和京東物流的幫助下，實(shí)施包裝綠色化，減少了紙箱用量。
以雀巢為例，通過(guò)與菜鳥(niǎo)確立了戰(zhàn)略級(jí)“綠色伙伴”關(guān)系，在工廠里使用綠色智能周轉(zhuǎn)箱，降低紙箱的消耗；通過(guò)算法為商品訂單匹配合適箱型，減少包裝物的浪費(fèi)；推廣原包裝發(fā)貨，減少二次包裝帶來(lái)的新材料使用；在菜鳥(niǎo)驛站進(jìn)行包裝物回收等。
猶記得天貓、京東等電商如日中天之時(shí)，馬云曾預(yù)言未來(lái)中國(guó)每天快遞量將達(dá)10億！如今，在快遞量堪堪達(dá)到日均3億的時(shí)候，電商包裝卻遭遇了釜底抽薪。對(duì)電商包裝企業(yè)來(lái)說(shuō)，這應(yīng)該是始料未及的吧。
據(jù)估算，我國(guó)快遞業(yè)近年消耗的紙箱紙盒超過(guò)900萬(wàn)噸、塑料包裝約180萬(wàn)噸，并呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。
快遞紙箱用量從高位回落
不過(guò)，從京東、淘寶、順豐的紙箱供應(yīng)商傳來(lái)的消息并不樂(lè)觀，2022年的快遞紙箱用量并沒(méi)有增加，甚至出現(xiàn)了衰減。由于這類(lèi)包裝企業(yè)一直在擴(kuò)充產(chǎn)能，被突然踩剎車(chē)的快遞紙箱需求打了個(gè)措手不及，也導(dǎo)致部分企業(yè)陷入到困境。
這種情況是怎樣造成的呢？未來(lái)電商紙箱市場(chǎng)需求將會(huì)怎樣？請(qǐng)看包小編的分析文章：
減量化致用紙需求減少
國(guó)家雙碳目標(biāo)的驅(qū)動(dòng)下，京東等電商平臺(tái)開(kāi)始大力實(shí)施紙箱減量，由此減少了紙箱的用紙量。
據(jù)京東物流相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前京東95%以上的快遞紙箱已從傳統(tǒng)的5層瓦楞紙箱降低為3層，高于歐美發(fā)達(dá)國(guó)家90%的平均水平，同時(shí)京東高度自動(dòng)化的物流設(shè)施能確保配送過(guò)程中不發(fā)生損壞。
循環(huán)箱與循環(huán)袋投入使用
過(guò)去幾年，循環(huán)箱與循環(huán)袋被電商和快遞企業(yè)投入使用，也對(duì)紙箱用量造成一定影響。
《快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型之快遞企業(yè)包裝減量及綠色循環(huán)行動(dòng)評(píng)價(jià)2021》報(bào)告指出，盡管六成快遞企業(yè)已參與循環(huán)箱試點(diǎn)投放，但循環(huán)箱在消費(fèi)者端的應(yīng)用仍未取得突破。不過(guò)，據(jù)調(diào)研人員估算，“目前循環(huán)箱使用占快遞業(yè)務(wù)量的比例仍然不足千分之一，而循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用率已經(jīng)超過(guò)90%。”
回箱計(jì)劃獲得進(jìn)展
近年來(lái)，京東菜鳥(niǎo)積極推行回箱計(jì)劃，對(duì)紙箱重復(fù)利用，進(jìn)一步減少了快遞紙箱的用量。
今年天貓雙11，菜鳥(niǎo)僅用半程時(shí)間完成了去年全程的快遞包裝回收量，提前5天完成回箱600萬(wàn)的目標(biāo)，截止20日回箱744萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)超過(guò)80%。回箱還被用于在菜鳥(niǎo)驛站的循環(huán)寄件。在此之前，菜鳥(niǎo)已經(jīng)宣布在全國(guó)13萬(wàn)家菜鳥(niǎo)驛站啟動(dòng)“快遞包裝換蛋”活動(dòng)。
原箱發(fā)貨致需求減少
近年來(lái)，在物流條件的持續(xù)改善下，菜鳥(niǎo)和京東開(kāi)始減少了商品的二次包裝，積極推行原箱發(fā)貨，明顯減少了快遞箱的用量。
今年天貓雙11期間，菜鳥(niǎo)聯(lián)動(dòng)天貓超市、商家，讓商品原箱銷(xiāo)售，從而實(shí)現(xiàn)物流原箱發(fā)貨，結(jié)合倉(cāng)內(nèi)舊包裝的再利用，今年菜鳥(niǎo)發(fā)出的天貓超市包裹中，有7成均未產(chǎn)生新紙箱。根據(jù)京東物流的數(shù)據(jù)，目前包括寶潔、聯(lián)合利華、云南白藥、碧然德等眾多品牌商的上萬(wàn)個(gè)商品SKU已實(shí)現(xiàn)出廠原包裝的直發(fā)，每年可減少行業(yè)一次包裝使用超過(guò) 20 億個(gè)。
品牌商流通全鏈路綠色化
一些跨國(guó)日用快消品牌，也在菜鳥(niǎo)物流和京東物流的幫助下，實(shí)施包裝綠色化，減少了紙箱用量。
以雀巢為例，通過(guò)與菜鳥(niǎo)確立了戰(zhàn)略級(jí)“綠色伙伴”關(guān)系，在工廠里使用綠色智能周轉(zhuǎn)箱，降低紙箱的消耗；通過(guò)算法為商品訂單匹配合適箱型，減少包裝物的浪費(fèi)；推廣原包裝發(fā)貨，減少二次包裝帶來(lái)的新材料使用；在菜鳥(niǎo)驛站進(jìn)行包裝物回收等。
猶記得天貓、京東等電商如日中天之時(shí)，馬云曾預(yù)言未來(lái)中國(guó)每天快遞量將達(dá)10億！如今，在快遞量堪堪達(dá)到日均3億的時(shí)候，電商包裝卻遭遇了釜底抽薪。對(duì)電商包裝企業(yè)來(lái)說(shuō)，這應(yīng)該是始料未及的吧。
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